유명한 도요타
안전 검사 사기
약 170만대가 검사 사기로 출하됨
그리고 도요타가 밝혀지면서
혼다나 마쓰다 등 다른 자동차 회사도
안전검사 결과를 조작한게 드러남 ㅋㅋㅋㅋㅋ
일본 언론은
약 500만대 이상의
사상 최대 규모의 리콜 가능성이 있다고 보고 있음
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최고의 결과값이 나올때를 미리 계산해서
검사때 그쯤 충돌과 관계없이 터지게 세팅해놨다는 뜻임
타이머로 붙이치는 시간 계산해 +0.1초로 조정 했다는거
즉 사고 터져서 터지는 에어백이 아니라
실험 시간에 맞춰서 터지게 조정한거
충격과 상관없이 몇초후에 터진다고 설정함
충격량으로 감지해서 터지는게 아니라 몇초 지나면 터지게 설정하고 그 시간 맞춰서 충돌시켰다는 말은듯
센서랑 연동 안하고 출발하고 몇초뒤 자동으로 에어백터짐. 이런 이야기 일꺼에요
부딪히는 타이밍 맞춰서 에어백이 터진다는 거지... 이건 이것대로 대단하네;;;
ㅋㅋㅋ 예전에 다니던 회사가 저쪽으로 납품하였는데 개빡빡하게 굴더만 결국 저거들도 가라 쳤네 ㅋㅋ
수출하면 그 국가 기준에 맞춰 검사도 할건데 왜 자국 모델만 저따위로 하지
센서가 비싼가?
타이머나 버튼으로 터트리려면 프로게이머급의 반응속도가 필요하겠다
이제 일본제는 기초과학 아니면 신뢰도가 쭈욱 내려간다..
일뽕 등판요~~~~~
폭바그룹 배기가스 주작보다 심각한건데 이상하리 만큼 조용함
울나란 반도체 일본은 자동차 산업 망하면 경제 ㅈㄴ 휘청거릴텐데
저런건 보통 내부고발로 알아내는거야?
오늘도 1승 챙기시는 장군님