킴스퍼 | 24/05/30 07:39 | 추천 32 | 조회 1226

속도측정 - 쏘카 아반떼에 치어 인생이 박살났습니다 +171 [6]

보배드림 원문링크 https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/744539

속도 측정이 가능한 회원입니다.

해당 지점 속도 측정을 하였습니다.

그 결과 교차로 진입 속도가 49.6 km/h 로 측정되었습니다.

객관적으로 오직 과학적으로만 보았을 때 오차는 약 +/- 3km/h 입니다.

객관적으로만 말씀드리겠습니다.

차량 사고 때 속도 측정은 법원에서 충돌 직전을 보는 경우가 있고 충돌 전에 사고의 위험이 보여서 브레이크를 밟기 직전 속도를 보는 경우가 있고, 혹은 교차로 진입 때 속도를 보는 경우가 있습니다.

여기서 충돌 전에 사고의 위험이 보여서 브레이크를 밟기 직전의 속도로 감정을 해야 하는데 문제가 이게 정확한 기준이 만들어진게 없어서 그 때 그 때 중구난방 입니다.

그런데 이 사고는 사고의 위험이 보이는 시점과 교차로 진입 시점이 거의 동일해서 교차로 정지선 위에 있을 때 차량의 속도를 측정했습니다.

물론 해당 차량은 100km/h이 넘는 속도로 질주한 것은 사실이나, 교차로 진입 전에 좌회전을 해야 되어서 속도를 49.6km/h 까지 낮췄습니다.

즉, 법원에서 감정이 필요한 속도는 49.6km/h로 나옵니다.

그런데 공소장에 60km/h 이라고 적혀 있다고 하셨는데 누가 측정했는지 모르겠는데 숙련자가 하지 않은 것으로 보입니다.

이렇게 지속적으로 속도를 줄이는 차량을 단순 측정하면 높게 나올 수 밖에 없는데 그걸 모르고 대충 측정한 것 같습니다.

제 측정 결과가 믿기 어려우실 것입니다. 그런데 딱 정지선 위에서의 속도로 생각하시면 이해가 되실겁니다.

이 전에 100km/h 넘는 과속도 맞습니다.

결론을 드리자면, 이번 사고와 연관된 속도는 약 50km/h 이고 이 전에 있었던 과속은 이번 재판과는 관련이 없습니다.

또한, 속도를 다시 감정하면 숙련자가 다시 배정될 가능성이 있는데 그러면 60이던게 제가 말한 속도 50으로 더 낮아질 가능성이 있습니다.

그러므로 과속 부분은 접어두시고 상대방의 신호위반에 초점을 맞춰서 재판을 진행하시는게 유리하다 판단됩니다.

(제 글을 보시고 저게 어떻게 50으로 보이냐 라고 많은 질타가 있을 것으로 생각됩니다. 그러나, 제가 말씀드린 속도는 딱 교차로 진입 시점의 속도임을 생각해주셨으면 합니다.)

고속1차로정속금지05/30 답글달기

속도측정, 도움못드려 죄송하네요 쏘카운전자 운전은 저따구로 한데요? 음주는 아니었나 보네요 음주운전같아 보여서요

치료 잘받으세요
보비보비부비05/30 답글달기

또 또 썰 ㅋㅋㅋ 영상에 빤히 GPS 속도가 있는 데도 이러네 얜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동네아자씽05/30 답글달기

저 gps가 지연이 있어요.

잠시정차될때 속도줄어드는거보시면 0km인데도 30얼마찍히다가 0됩니다.

그런데 이 상황은 속도가 몇인가보다 난폭운전 신호위반이 주가되야 맞다고봅니다
명존세05/30 답글달기

쏘카 차주 보고있나

인생 종쳤으려나
급하면어제나오던가05/30 답글달기

피해자 입원 사진 보니 심각하던데...

어찌되었건 쏘카아방 운전자는 중과실..

이런건 일단 쏘카에서 피해자 치료 다 해주고, 사용자한테 구상권 및 손해배상 다 청구해야 젤 좋은건데...
보비보비부비05/30 답글달기

그렇게 자신 있고, 공인 가능하고, 누군가를 돕고 싶은거면 그 분에게 명함 하나 보내고, 무료 변론이라도 도와라..... 이런 데다 썰 풀지 말고.