무안공항 참사의 가장 미스테리한 점 +24

위 캡쳐와 같이 

사고 전 , 8시 57분에는 앞바퀴 내린 게 확인 되었는데 

(8시 57분이니까 첫번째 칙륙 시도 할 때임)

복행 후 착륙 시도할 때 앞바퀴는 대체 어디로 간거냐????? 

백번 양보해서 3중 안전장치가 된 주 랜딩기어가 안내려욌다쳐도 

이미 내려온 앞바퀴는 왜 접혀져 들어간거야?

못 견디고 금방 부러지더라도 단 10m ~20m라도 제동력에 

도움이 될 수 있는 거 아닌가? 

이걸 왜 집어넣냐고 ... 이미 펴친 걸???

이 사고, 아무리 봐도 이상한 점이 한두가지가 아니다.