댓글(9)

• 라이엇드릴13:59

  어른들의 조언< 듣기 거북해도 맞는 경우가 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

• 모노노베 후토14:00

  난생 처음보는 사람한테 못참고 훈수까지 한다? 뭔가 존나 잘못됬다는거임 ㅋㅋ

• 주땡114:00

  처음엔 이런글 보며 사고 안내고 타면 되지않나? 싶었는데
  잘 생각해보니 사고 안내도 고장은 나기 마련이고
  고장 안나도 점검은 해야하는거여씀....

• 멋진청년14:02

  자동차부품들도 다 소모품이라 돈이 무조건들게되있어서 ㅜ

• 파멸한세상14:09

  이게 신차면 보증 끝나기전에 감가 많이 맞은거 손해라고 생각하고 팔면되는데
  중고는 그런게 없음..
  거기에 특정 메이커는 잘 팔리지도 않아서 감가 오지게 심함
  특정 부품들은 일정 수명(주로 보증 끝나고 살짝 더)되면 매우 높은 확율로 고장이남
  그 전에 잘 관리하던지 미리 준비해서 대비해야되는데
  차 잘알 아니면 이런것도 안 할거니
  그냥 타다가 이상해서 가보면 수리비 폭탄 이라는 소리가 나올만 한

• 면먹는하마14:06

  그돈씨가 아닌 차에 대한조언은 아주 처절한경험을..

• Lrice14:06

  저 말듣고 바로 차 바꿨으면

• 기‘x슈14:07

  어지간하면 국내에서는 피해야될 메이커 리스트(진?짜)

• 이짜슥14:09

  우리나라 현기차를 무시하는 사람이 되게 많은걸로 아는데
  
  현기차 기본 세팅이 수리용이 + 내구성 세팅이라서
  
  어지간하면 고장도 잘 안나고 수리하기도 쉬워서 공임도 아낌
  
  여기에 볼트너트 이런거에 독자규격 특수볼트 이런걸 아예 안씀