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스텔란티스가 미국보다는 유럽메이커가 많아도 생산규모로 따지면 미국 반 유럽 반쯤 되는 메이커라..
쟤네 그룹사 합치고 신규개발하는건 부품공유 할라는갑던디
무역규제 함부로 하면 안되는 이유....
당장 우리도 대러재제로 소방청 헬기 부품이 없어서 가동율이 떨어지고 있음...
그러고보니 테슬라는 어케됐지,걔들도 부품 수입에 의존하지않음?
지금까지의 미국이 만들어낸 생산체인을 정면으로 부정하는게 트럼프임..
문제는 기존의 공급망 체인을 대신할 수 있는 체제를 만들어낼 능력이 없고, 그저 망가뜨리기만 하고있음.
다시 카뷰레타 달구지 몰고 다니게 되는거지
물론 그 마저도 예전같은 가격은 동남아도 아니고 아프리카에서 무관세로 제조해야 될까말까
근데 테슬라도 배터리는 수입해서 쓸텐데
가격 올라갈수밖에 없지 않나?
그래서 2,3월에 미국 빅3가 관세부과하면 멕시코 유럽 아시아에서 부품수급하는 자기들도 피해본다고 트럼프한테 하소연함
근데도 트럼프는 ㅈ까 시전하며
니들 빅3도 미국제조업 살릴려면 부품 장비까지도 100% 미제로 만들라고 오히려 윽박지름
결국 최저임금 폐지하고 미국인 임금 낮출듯
부품이라는 게 단순히 볼트 너트만 말하는게 아님
물론 볼트 너트도 해외에 발주내서 단조 가공한 후 가져오긴 하는데
그 이외의 해외 하청으로 생산해내는 것들도 전부 부품이지
스텔란티스 본사는 네덜란드에 경영자는 이탈리안인 이탈리아 프랑스 합병 회사라 외국 자동차 회사라고 생각하나 보지..