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댓글(13)
그냥 논밭만 됬어도 많이 살았겟죠;
활주로가 길었으면 사고 이전부터 왜 쓸데없이 길게 지어서 토지를 낭비하냐고 지랄했겠죠.
동체착륙 이후의 상황만 가지고 물고 늘어지는 건 아무런 의미가 없어요.
하지만 이번 참사로인해 이제서야 깨닫고 소잃고 외양간 고치겠죠.
늘 대한민국은 매번 이런식이었잖아요.
국가를 막론하고 안전에 대한 모든 매뉴얼은 피로 쓴 겁니다.
착지를 런웨이 중간 부분에 해서 멈추기에 짧았읍니다.
흙둔덕이면 훨 나았을듯
물론 속도가 느릴때에는 효과가 있을수도요
무안공항이 포인트죠?
자꾸 글롤리는거보니
다른 동체착륙 로컬라이저 충돌사고 사례에서 확인되는 바, 해외공항은 둔덕 자체를 두지 않음.
이번 건은 이미 폭발의 영향이 있었지만, 단순 흙으로 위를 덮었으면 그 속도면 뚫고 지나갔겠죠.
높이 맞추려고 돈안들이고 기둥세운거죠 원래는 평탄화 작업하거나 치고 나가게 철제로 세워야 했을 거에요
뒤가 주거지나 기반시설이면 몰라도
개활지면 둔덕이 없으면 거의 다 사망은 아니었겠죠
동체 분리된 꼬리파트에서 2명 생존한 것 처럼
둔덕때문에 피해가 극단적으로 커졌는데 이 뭔..