바로 전세계가 사용중인 컨테이너 박스
지금 우리가 해외 직구를 대중적으로 할수있는 이유도 바로 이 컨테이너 박스에서 옴
해외직구랑 컨테이너 박스가 무슨 상관이냐고 묻는다면
컨테이너 박스 도입전과 도입후 '배송비' 는
무려 10배가 넘게 차이가 남
그전에는 항구에서 물건을 어떻게 내렸느냐?
이렇게 항구 노동자들이 배에 들어가서
일일이 한 상자씩 내리는 방식으로 함.
이렇다보니 물건이 도중에 섞인다거나
분실되는 일이 비일비재했음.
문제는 근대에 들어서 현대수송선이 도입된 후에도
물건을 내리는 방식은 그대로 였다는거임
이 때문에 베트남전때 어떤일이 일어나느냐
'빨리 빨리 좀 보급품들 항구에 내려라'
'베트남 항구가 작아도 그렇지 보급품 내리는데 3개월이 말이되냐고;;'
똑똑
'누구세요?'
'2차 보급함대 입니다, 보급품 내리게 빨리 자리 비켜주세요'
'ㅈㅅ;; 아직 보급품 덜 내림;;;'
'??? 아니 님들 3개월전에 도착했던거아님?? 아직 보급품 다 못내렸다고??'
'그게 말이되는 소리임???'
'그것이 실제로 일어났습니다 ㅜㅜ'
수백만톤의 보급품을 한정된 항구에서 내리다보니
과부하가 터져버린것
이에 미정부는 해결책을 모색했는데
매클레인이 당시 미국에서 컨테이너 박스를 세계최초로 도입해
운송업을 하고있었는데
미정부는 이를 베트남전 보급품 운송에 도입하고자했음
(베트남전 당시 군용트럭에 컨테이너 박스를 올리는 장면)
그렇게 베트남전쟁에 도입된 컨테이너 박스는
말 그대로 대박을 쳤고
항구물자 하루 운송량이 노동자들이 일일이 손으로 한박스씩 옮길때에 비해
20배가 늘어나는 기염을 토함
베트남전쟁은 비록 미국이 패배하는 결과로 끝났지만
영국, 프랑스등 같은 당시 선진국들을 필두로
전세계 항구에 컨테이너 박스가 도입되는 계기가 됨.
지금 우리가 심지어 '무료배송' 으로도
해외직구가 가능하게 된건
컨테이너 박스 덕분이라고해도 과언이 아님.
댓글(14)
https://youtu.be/WMCZCAGRP2k
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킹치만 일본 화물은 저걸 못싣고다니는걸?
컨테이너 박스는 전세계 표준 규격이 있을텐데
일본은 다르나요??
네 달라욬ㅋㅋㅋ 심지어 다리도 축중중량이 낮아서 표준컨테이너는 어거지로 싣는다고해도 못지나가서...
나라가 아니고 무슨 진짜 ㅆㅂ 잽랜드네
설마 그것도 협궤철도 때문인가??
찾아보니 국내용으로 12피트 30피트 를 쓰네요 ㄷㄷㄷ
일본도 바다 건너에서 오는, 혹은 바다 건너로 가는 컨테이너는 국제 표준 컨테이너 쓰지.
일본 국내 운송, 특히 철도가 협궤라서 국내 운송에 더 작은 컨테이너를 쓰는 거고.
내수용으로 12피트 컨테이너 쓰는데 그냥 40피트 랙에 올리면 호환됨
그래서 이 시불쟝것들이 야드파운드를..!
오이오이. 45에 53피트도 있다구~
빠렛트는 태평양 전쟁 와중 상륙 물자를 빠르게 나르려고 규격화 한게 시초라 카더라
혹시 그 컨테이너 규격 야드 파운드니?