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댓글(12)
저는 아에 차선 다 켜놓고 다니는데요 편함 대충 거의 다 잡아주니
저는 그것보다 자동제동되는 기능이 더 무서븜. 오인해서 갑자기 서버리면.
실제로 한번 있었네요.. 그런데 뭐 어쩔수 없다고 생각합니다. 완벽한 조건이라는게 찾기 어렵다고 봐서
저는 평소에는 끄고 다니고 고속도로 장거리 뛸때만 켜놓습니다
그거 말고 핸들 잡아주는거까지 켜야 편해요.
그게 있는지는 모르겠지만요.
초창기때 곡선에서 내가 차선 유지하는데도 이놈이 강제로 핸들을 고정해 식겁했던적이...
타다보면 금방 적응돼요.
그리고 강하게 개입 들어오는것처럼 느껴도 실제로는 핸들 살짝 쳐주는 정도라서 사람이 조금만 돌려도 해제됩니다.
그게 깜빡 졸았을때하고 직진중 잠깐 음료캔 딸때,과자봉지 깔때 편리한거죠
정상적으로 달리면 작동될 리 없는데요.
그게 자주 작동한다면 습관적으로 차선을 많이 넘나드는게 아닌지요
전 좋은데..
차선이탈이랑 차선유지기능 둘다 켜면 잘데는듯 하고
그리고 이건 고속도로급에서나 쓰는거임
저속에선 오작동많음
상황에 맞춰서 쓰는거에요 ㅎ
아마도 깜빡이 안켜고 칼치기나 차서변경 자주 하는듯.. 그르믄 안데효