크라이슬러-현대-미쓰비시의 삼각 동맹을 이루고 다국적 기업으로 협업하는게 당시 트렌드였는데 미쓰비시가 태클을 수시로 걸다못해 현대 사내기밀까지 일일히 감시하다보니
빡친 현대차가 자체개발의 시도에 열올리게됨
[21]
카포에이라 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[10]
dhfjse | 24/08/10 | 조회 449 |SLR클럽
[7]
준준이 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[8]
산복도로사진쟁이 | 24/08/10 | 조회 793 |SLR클럽
[4]
타로 봐드림 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[7]
국대생 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[21]
맥도날드버거 만만세 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[6]
올때빵빠레 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[39]
카포에이라 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[17]
나요즘형아가남자로보여 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[7]
여긴ㅇㅅㅇ하는사람없어서좋다 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[15]
카포에이라 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[14]
Prophe12t | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[13]
맥도날드버거 만만세 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
[24]
별로위대한영국 | 24/08/10 | 조회 0 |루리웹
근데 현대 캐피코 현차 100퍼 저회사 되면서 내부 조직문화 개판났엉.
현차 본사에서 사람 내려와서 승진 밀리고 성과급 반토막나고
이제 도요타말고는 현기차에 비벼볼 일본 회사가 없구나...
동맹에 대한 과도한 간섭은 가장 큰 적을 만드는 꼴