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댓글(26)
동감합니다... 좀더 중국이 LFP배터리 개선품 출시해서 주행거리나 성능을 높였음 좋겠습니다...국내업체들도 자존심 버리고 가서 배우던 기술 훔쳐오던 따라가야하고요
무슨 자존심요. 국내베터리 회사들 LFP로 시작해서 지금까지 기술력 키워온 업체들인데요. 그냥 효율이 낮아서 안만들었을뿐인데 시장이 생기니 다시 생산하는 것뿐입니다. 저가시장에선 LFP베터리가 필수적이니까요.
그럼 다행이구요 열심히 하라고 전해주세요
알지도 못하면서 핏대 높이는 수준^^;
토레스EV가 화재가 안나서 안전하면 아직 화재가 없는 EV9나 GV60도 안전한건가요?
해당베터리가 화재가 나는지를 봐야하는데 같은 베터리 쓰는 중국 BYD전기차들 화재납니다.
이번 화재난 차량도 베터리가 무슨 제품인지를 파악하는게 우선입니다.
lfp배터리 화재는 열폭주도 거의 없을뿐더라 화재시 최고 온도도 800도이상 낮은것으로 파악됩니다
화재가 나면 어차피 똑같습니다. 최고온도는 800도이든 1500도이든 그게 중요한건 아니죠.
제 생각엔 LFP베터리도 무조건 국산베터리로 채용해야한다고 봅니다.
한국전기차 불 많이남 ㄷㄷㄷㄷ
운좋게 대형 사고가 안났을 뿐
국산이 불 안난것도 아니고
전기차 특히 ncm쓰는 차의 문제지 한국중국의 문제가 아님
열폭주만 없어도 피신할수있죠 그게 중요
닉네임 : 메르새됬어 = 와따숩다 = 로이드미
아이디 : dvd76
죄송하지만 이 놈은 임진왜란에서 조상님들을 학살한 왜군의 활약을 자랑스러워하는 놈입니다.
거기다 삼성전자나 우리나라 반도체 업계도 망했다고 지껄이는 놈이에요~
그리고 우리나라 이차전지와 전기차도 중국에 먹히길 바라는 ㅠㅜ
먹이 주지 마세요^^;;
종교적 믿음 수준