대한민국 공군에서 터졌던 역대급 사고사례... +220 [9]

댓글(10)

• 달식이아빠07/26 답글달기

  사출 비용 하나에 고작 10억밖에 안한다면 그냥 공군에서 할 수도 있었을 것 같은데요.... 군 골프장 짓고 운용하는 비용은 수백 ~ 수천일텐디...

• 외않‰쨉07/26 답글달기

  아니 그럼 골프를 못 치잖아요. 기각!

• leo1007/26 답글달기

  함부러 못뜯어요. 라이센스 생산이 아니라서 정비하다 실수로 제한된 부품 나사라도 풀면 위약금 날라옵니다. 2015년 이후부터 국내 수리가 가능해졌다네요.

• 그림마07/26 답글달기

  뽁!

• 454507/26 답글달기

  
  개 똥별 ㅅㄲ가 ㅂ ㅅ 소리로 구라로 언론 플레이한거임 사출 버튼 실수로 누름 <<<<< 절대 네버 실수로 누를수가 없음 실수로 사출 안전핀을 뽑고 실수로 지상 안전 레버를 눕히고 실수로 사출 핸들을 잡아 당겨야 사출됨 '사출 버튼'이라는 말 자체가 없는 말을 실수로 누를수 있을거 같은 늬앙스로 변명하려고 만들어낸 말임 그리고 보잉사의 개입 및 보상은 전혀 사실무근 애초에 해당 사출좌석은 Raytheon Technologies (RTX)의 Collins Aerospace 'ACES II' 시스템임 보잉사 제품도 아님

• 반통일친일척결07/26 답글달기

  와. 투스타나 되는 ㅅㄲ가 장난친건가

• 꼬르륵배고프다07/26 답글달기

  3천시간이 베테랑인가..? 2만시간은 되야지

• SYSTEM07/26 답글달기

  MOVE_HUMORBEST/1766155

• 함께사는세상07/26 답글달기

  와~~ 완전한 검증이네요~

• 조선낫07/26 답글달기

  한번 비행하면 1시간 잡고, 3000번 비행 일주일에 5번 비행하면 일년에 260번 비행 11.5년을 꼬박 이런 루틴으로 비행했다면, 베테랑 맞을 듯요. 여객기처럼 한번 뜨면 5시간 이상씩 비행 안해요.

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