패들 시프트 사용하지 마세요 +327 [22]

댓글(22)

• 아제라07 답글달기

  옛날 사람이네요.
  
  17년전 산 그렌져 3.8로 변속기 수동 조작을 수시로 해서 엔진 브레이크도 많이 사용해서
  
  20만 넘게 타도 변속기에 아무 문제가 없었는데.
  
  그거 쓰라고 있는 기능을 왜 쓰지 말라고..

• ?잘살아보세 답글달기

  17년전 그렌저면 2007-8년도.....
  
  
  
  그떈 현대 미션 괜챦았나요?
  
  
  
  2001년 싼테페떄는 현대 유리미션으로 유명했는데 ㅎㅎㅎ
  
  
  
  그때 엔진부레이크 한번 사용하고 미션 박살나서 재생미션으로 수리했는데 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

• 개짖는소리좀안나게하라 답글달기

  2004년 ef쏘나타도 엔진브레이크 맨날 쓰고 맨날 산길 타고 해도 24만키로 탈 동안 미션 문제 하나도 없었습니다

• ?잘살아보세 답글달기

  올바른 타이밍에 사용하면 좋음
  
  
  
  대부분 기어변속 타이밍도 모른채 사용해서 고장나는거~

• Adol™ 답글달기

  언제적 명장. ㄷㄷ

• 벤츠망신은벤츠풀옵 답글달기

  이건 절대 아님.

• 가나달아마바사 답글달기

  저사람이 뭘알아요..... 경사로에서 수동모드 쓸일이 뭐가 있다고 추천을 .....

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