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원인제공은 누구에게 있는가
1이 없으면 2도 없는 법이죠
덤프가 나쁘다고 하는 분들은 모르니까 하는 얘기죠. 짐 가득 싣고 무겁게 가면서 그렇게 운전을 안할 수가 없습니다. 관성운전이 나쁘다는 사람들은 앞에서 느리게 가는 화물차가 짜증난다고 추월 안하시나요?
화물차 운전하는 분들 그렇게 무식하게 하는 사람 많지 않습니다. 차 특성상 탄력을 좀 받아야 수월하게 운행하는 것은 맞고. 탄력이 없던 있던 급제동이 어려운 것도 맞습니다. 짐이 무거우면 섰다 다시 출발하는게 조금 곤란한 경우도 있는게 사실이구요. 특히 오르막은.. 그래도 신호를 지킬 수 있는 상황에서도 위반은 그 운전자 습관이죠. 단, 제동 거리나 시간보다 짧은 황색신호로 정지선을 지키지 못할 경우는 누가 운전을 해도 마찬가지로 어쩔 수가 없습니다. 그래서 비상등 점등하고 지나가는 경우죠. 마찬가지로 앞에서 승용차가 급정거 한다고 앞차와 같은 제동거리로 멈출 수가 없습니다.
한국이 100미터 안전거리 유지할 수 있는 운전문화도 아니잖습니까. 그저 조금만 빈 틈이 나면 끼어드느라 난리고 조금만 늦게가도 크락션에 상향등에 위협추월 해가며 난리치는데.. 급하게 추월하는건 화물차 운전자어게도 무척 겁나고 위험한 행위죠.
글쓴이의 덧글을 보니 덤프에 안좋은 추억이나 악감정 있는듯.
야구공에 덤프트럭 유리창이 깨져도 덤프트럭이 달려온게 문제라고 할듯.
http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=free&no=28450130
일단 이게 첫 어그로글이였으니 처음보시는분들은 이것부터 보세요
자신의 글에 오류가 군데군데 있어서 사람들이 지적을 하니 무조건 트럭이 덤탱이 맞아야 된다는 자신의 주장도, 도로에서 정차할수있는 부득이한 상황과 말싸움하기위해 정차한 상황을 동급으로 놓는 자신의 주장등등을 교묘히 바꿔서 이제는 트럭 안전거리 미확보와 도로 한가운데 정차를 동급으로 놓으시는데 절대 같은게 아니죠 누가봐도 후자가 더 죄질이 더 큽니다.
그리고 뒤에서 꼬라박는다고 무조건 뒷차가 덤탱이 쓰지도 않습니다 다시 말씀드리지만
이 상황에선 오히려 앞차가 불리하게 나올수도 있어요.
만일 오피러스 운전자가 저나 제 가족이였으면 어땠겠냐구요? 저라면 두말없이 저승갑니다
가족이였다면 일단 가족을 잃었다는 상실감에 화도 내보겠죠 하지만 피해자 가족의 신분으로 가정해
저 블랙박스를 본다면 역시 무조건 트럭기사 잘못으로도 볼 수 없을것 같네요
저걸 덤프트럭 잘못으로 몰아세우려는...
글쓴이의 의도가 궁금하네유...
덤프트럭이 사망사고 많이 내는거랑...
지금 저 영상이랑은 하고자하는 말이랑...
앞 뒤가 전혀 안 맞는 것 같은데...
덤프트럭 운전자한테 데인적 있나요?