들고만 있어도 1년에 벤츠 한 대 값을 태울 수 있는 부가티 베이론을 가진 평범한 갑부 아재(해외에선 이런 초럭셔리 브랜드만 아니라 미국 현대조차 정해진 점검 안 받으면 as 거부 때리는 경우 많음)
돈을 7000만원 넘게 받아 먹는데 스위치 하나쯤이야ㅎㅎㅎ
넹 호갱님^^ 견적서로 안 맞아 보셨죠?
살짝 야마가 돈 갑부 아재
지인 = F1 부품 공급사... 사장님????ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
1700만원이 1600원이 되는 기적ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사실 슈퍼카 메이커 분야에서 안 좋은 쪽으로 탑은 페라리임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
페라리는 지들 브랜드 똥꼬집이 존나 쎄서 페라리 차주가 자차 도색을 핑크색으로 한다던가 차량 불량 문제로 항의하면 역으로 회사가 고객한테 우리 차 사지 말라고 협박질함
실제로 캐나다의 한 래퍼가 페라리의 갑질 때문에 페라리 458을 팔아치우고 람보르기니 우라칸으로 갈아탔음
정비소 : 이렇게 말해도 말없이 내던데 굳이?
원래 인간의 허세력을 이용하는데 명품 브렌드들의 수익전략이라
갑부가 직거래 수준으로 공급망을 단축 시킬 인맥이 있다는 거지.
아는 사람이 하스 사장인갑다
부품만드는 비용이 비싸니까 그런가 했는데
공산품 교체 비용을 그렇게 부른거였어?
하이퍼카도 잘 나가는 대기업이 모회사로 있으면 원가 절감 엄청나게 하거든
람보르기니도 아우디거 폭스바긴거 호환 되는 부품이 수두룩해