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댓글(28)
로컬라이저를 높게 세우려고 철제로 길게 세우는 방식이 아닌
콘크리트 지지대에 로컬라이저 꽂고 콘크리트 안보이게 흙벽을 쌓은거 같더군요.
인천공항에도 콘크리트 위에 로컬라이저 설치하긴 했지만 그쪽은 지면으로부터 높이가
겨우 30cm밖에 안될 뿐만 아니라 흙으로 덮어두지도 않은 반면에, 무안공항은 앰뷸런스보다
더 큰 3m 높이 되는 둔덕위에 로컬라이저를 꽂아놨으니 이건 뭐....
공항부지 밖과 단차가 있으니..
아니야 충돌영상보면 외벽 더 멀리에 로컬라이저 보임...
로컬라이저 앞에 벽에서 멈춤...
엔진 하나가 살아있었는데 랜딩기어도 못 내리고 동체착륙한 이유가 뭘까...
미스테리다 정말
고장이 나서 안될수도
기계들 보면 고장이 진짜 어이없는걸로 고장나는것도 있어서
차라리 대각선으로 착륙했으면 부딛히는건 막을수 있었을까....
그러면 10초 못버티고 분해됨
아.. 진짜 급박했구나.. ㅠㅠ 안에서 얼마나 무서웠을까
고어라운드 해도 한바퀴돌아서 착륙방향은 유지하는데 반대방향으로 착륙시도한거면 뭔가 엄청 급박한 상황이 있었나본데......
선회를 더 해서 활주거리도 확보할 수 있었으면 좋았을텐데 그럴 여유가 없을 정도로 심각한 상황이었나봐
개인적으로 봤을때는 유압이 다 나간것 같음
생존자 두분 빠른 쾌유를 빌며
삼가 고인의 명복을 빕니다
둔덕만 아니였으면