배면 비행
주로 전투기에서나 쓰는 이 기술이 일반 여객기로도 일반적인 순항 상황에서 가능하단게 밝혀진건 2011년 전일본공수 140편 배면 비행 사건때문이다.
실속할 뻔 했지만 10초만에 기적적으로 회복해서 돌아왔다. 천만다행으로 승객들 전원 안전벨트 매고 있어서 부상자는 승무원 2명이 머리에 경상 입은정도로 끝났다.
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댓글(2)
신입부기장이 실수로 다른레버 당겨서 저랬다그랬나
노이만?