[폭로] 저가항공 사고가 날 수 밖에 없는 이유 (대폭로) . JPG +91

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[폭로] 저가항공 사고가 날 수 밖에 없는 이유 (대폭로) . JPG

우리나라 저가항공 사 
어떻게 운영하냐면

니네 생각처럼
정비 잘하고
예비 비행기 많고 이거 아님

기장도
공군사관학교 안 나온
잡 쓰레기 민간인 교육생 가져다 쓰고
그래서 저가항공은 기장이 30대 초반임

비행기 이거는
내가 예전에 제주항공 티웨이 많이 타고 다닐 때
물어보니까

승무원들
하루에 4번 왕복해야
하루 일정 끝난다고 함

김포-제주 라면
왔다 갔다 8번
총 4번 왕복하면 끝나는데

같은 비행기로 계속 뺑뺑이 친다는 거다.

저가항공 잘 보면
태국노선 같은거

6시간 날아가서
1시간 딱 청소하고 기름 넣고
그 비행기 그대로 6시간 타고 다시 날아 온다.
(뻑하면 30분~1시간 지연되는 실제 이유임)

존나 빡빡하게 비행기 잡아 돌려서
결국 언젠가 사고 날 수 밖에 없는 구조임

물론 항공사는 보험 다 들어져 있고
언젠가 사고는 한번씩 난다 감안해서 충당금 다 쌓아놓고 있고

국토부 들어가서
항공단장 지금 누군가 봐라.
내가 찾아 보니깐 국토부 항공단장 3급인가 4급 행시 출신 여자더라.
이런데 주기적으로 찾아가서 기름칠도 좀 해놓고 대관 영업.

항공은
걍 카르텔임.

무슨 교통사고 확률보다 낮다.
개소리 하는데,
항공은 완벽하게 걍 모비딕임.
사고 조작도 쉬움. 

그래서 
해외에서 비행기 추락하면
무조건 전원 사망
일부로 생존자 다 죽이는거 그게 증거인멸 끝 ㅅㄱ.