https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-usa-by-month
반도체 부족으로 몇개월동안 전년동월대비 마이너스 행진을 이어가던 토요타가 9월 기점으로 판매량 회복함
10월은 26.9% 증가해 185,785대를 판매
9월은 16.0% 증가해 175,577대를 판매
닛산(참고로 이번에 르노 지분 15%로 줄여서 르노와 대등한관계됨
https://www.google.com/amp/s/www.hankyung.com/finance/amp/2022101995671)
9월 4.3% 증가해 53,400대 판매
10월은 10.8% 증가해 65,803대 판매
닛산도 토요타와 마찬가지로 한동안 계속 마이너스 행진였음
토요타 판매가 마이너스를 기록한 이유는 반도체 부품 부족인데한국언론은 니혼케이자이신문(당연히 원인은 차량용 반도체 부족이라고 명시했음)을 퍼옴질하면서도
위기다고 선동질했지
그런데 토요타가 9월 기점으로 판매량 회복하니 찍소리도 못하더군
혼다는 지금 가솔린엔진차를 줄이고 있는 중이고 반도체도 부족해서 계속 마이너스를 보이고 있음
물론 혼다가 전기차 올인해 위기다며 선동하는 사람들이 있지만
난 불안은 없음, 혼다는 예전처럼 여러군데에 발을 담그고 비지니스를 하는 기업
개인용 제트기 1위 업체가 혼다잖아?
그리고 혼다전기차가 성공해야 소니에게도 좋음
전기차올인한다고 저주만 하지말고 그냥 행보를 지켜봤으면 함
그리고 저 사이트는 일반인 대상으로 공개하지 않음. 기업, 언론 대상임
그런데 간단한 편법으로 순간적으로 보는 방법이 있음
요약하면 다들 자기 갈길 잘 가고 있다.
참고로.
스바루, 마츠다 등도 회복함
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