아주 지극히 주관적인 시승기입니다
전문가가 아니것도 이해해 주시고
여튼 330 프리미엄+4륜+파노라마 모델입니다
좀 놀란건 저가격에 없는게 없다는 겁니다ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
구가다 제네 5천 초반 가격에 언감생신 저옵션 절대 안됩니다
9.2인치 더치스크린이라 DIS가 굳이 필요없을 정도입니다 9.2인치 진짜 좋네요
HUD!!,렉시콘,오토홀드에 전자식 파킹 온갖커튼 메모리 등등 ㅎㅎㅎ
파노라마는 역시나 갠적으로 좋은지 모르겠네요 저같음 역시나 안넣겠다는 ㅎㅎ
가격이 구가다에비해 많이 싸졌다고 생각드네요
영맨 말로는 가격조정이 있었다고 합니다
대략 50만원 싸게 되었다더군요
실내는 구가다 제네보다 커졌다는 느낌은 전혀 없습니다
독일차같이 뭔가 좀더 운전자를 감싸는 느낌이 있어 맘에 들더군요
인테리어 디자인 센스 면에선 정말 좋아졌네요
시승차는 13,000KM정도 주행한 차량이더군요
갠적으로 시내주행할때 굼뜨는 경향은 확실히 있네요
계속 스포츠모드로 주행했습니다
그렇다고 차가 안나간다 ? 그런느낌은 없습니다
달릴때는 180까지 우습게 나가네요
구가다에비해 확실히 묵직하고 무게감이 느껴지네요
그리고 시트포지션이 확실히 낮아졌습니다 특히 뒷자리 이게 후륜인가 싶을정도로
낮게 되어있습니다
그로인해 안정감이 구가다에 비해 아주 높습니다 4륜이라서 그런지 ...여튼 4륜에 대해선 잘 모르겠습니다
구가다는 뭔가 떠있는 느낌이 커서 좀 불안했었는데
그리고 앞시트는 굉장히 딱딱한편입니다
헌데 온갖언론 매채에서 너무너무너무너무 조용하다해서 진짜 너무 기대치가 컸는지
딱깨놓고 구가다 제네보다 그렇게 조용하다라고는 못느끼겠더군요
차가 4륜이라 그런지 몰라도 구가다 제네도 정말 조용하거등요 ㅎㅎㅎ
여튼 만구 제느낌이지만 정숙성면에서는 K9이 좀더 조용한거 같습니다
늘말씀드리지만 그레이드는 역시 존재한다는겁니다 ㅎㅎ
시승시간이 2시간이였는데 도로여건상 딱 185까지 밟아보았구요
가속감은 절대 네버 뒤지지 않습니다
380이면 금상첨화 겠지요
이차는 그냥
판매량이 말해주는거 같습니다
이가격에 이런옵션 이런크기 이런차 과연 있을지 많이팔리는 이유 있더군요
꽤 양심있는 영맨을 만나 좋은이야기도 많이 들었네요 아슬란에대해선 노코멘트 하겠습니다 ㅋㅋㅋ
제네 사실거면 년식변경모델을 사라시더군요 아마 곧 출시될거라던데 많이 보완되었을거라고
오늘탔던차는 초반 모델 그대로라서 아마 년식변경모델은 만족도가 더 높을거라네요
P.S 현대도 시승잘해줍니다 전화한통이면 됩니다 지발 밖에 나가서 함 타보이소
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댓글(37)
시승센타가면 같이 타더군요 뭐 작성하구요
일반 영업소는 영맨 잘만나면 키던져주는....
익스가 땡기네요 요즘 어라운드뷰 달린차 몰고 댕기는데 참 좋더군요
어라운드뷰 달라면 380이라 ㅎㅎ 330에 옵으로 있는지 잘모르겠네요
아 부럽습니다
전화한통으로 예약 되나요?
아버지 차도 바꿀때가 다 되어서 관심이ㄱ갑니다
네 부산이면 저기 전화하셔서 예약하면 됩니다
전 전날 예약했습니다
참고로 소하도 있더군요
저두구서점시승후.380프레계약후.타고있습니다.
오 그러시군요 ^^
380프레 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
푸르지오사시면 혹시 거제리푸르지오신지 아님 부산대전철역앞 프루지오 신지 ^^
우에끼나 방갑섭니다