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크크 30일에 차가지러 가지롱~~
시내주행 제로백 6초를 뭐하시게요
5초대 차도, 8초대 차도 있지만, 평소 운행하면서 불편을 느껴본 적 없는 1인.
맞숩니다~~~
일반운전에서 저게 뭔 의미가 있다고.........
불편하지 않으면 좋은거죠. 저는 불편하단 뜻입니다. 특히 8초대 내연차량으로 오르막길 올라가면 엔전 터질라고함.
제로백이 6초 언더는 되어야 불편함이 없을 정도면 운전을 너무 험하게 하는 것 아닙니까.
1회 충전 주행거리는 괜찮나요? 지방 가거나 할때요.ㄷㄷㄷ
조지면 300타기도 힘듦니다. ㄷㄷ
봄여름가을은 430키로 정도 겨울은 300키로 좀 넘게 갑니다. 지방을 많이 안다녀서 잘 모르겠는데 겨울에는 가다가 휴게소에서 급속한번 때려야할듯 하네요.
Y정리하고 얼른 넘어가야 하는데 ㅠ.ㅠ
급 추월할때나 급하게 빠져나가야할때 그게 칼질 하는애들이 하는건디 ㅋㅋㅋ
제로백 따지는 사람들은 도대체 타를 타고 뭔짓을 하길래.........
고속도로에서 큰 트럭 추월안해요?
5초대만해도 너무 오버스펙이에요 ㄷㄷㄷ 머리 뒤로 젖혀집니다...
거의 대부분 컴포트 모드로 타실 것 같은데요? ㄷㄷㄷ
제차보다 확실히 느리네요.
벤츠EQC400
모닝으로도 추월 차로변경 오르막길 편하게 수월하게 잘 다녔네요
10년전 와이프차가 모닝이었습니다. 저는 오르막길 힘없어서 존나 불편했어요.
2.6톤짜리 아이오닉9가 5.2인데 4초 후반대 까지도 측정된다고.. 문제는 추월때 의도보다 더 급기속이라 급출발 급정거는 없는데 급가속은 많아서 안전운점 점수가 망 ㄷㄷㄷ 그리고 전비가 뚝 떨어짐
5천짜리 차에 장점이 제로백6초가 대단한건가?
그러면 중고 3천짜리 출력 좋은거 타는게
더 이득일듯
Y RWD는 겨울에 주행거리 박살이라 솔직히 장거리용으로는 좀 불편하고 걍 시내나 가까운곳 이동용으로는 괜찮음