한국 k2전차 수출이슈에 민감한 폴란드 근황
아르메니라는 폴란드가 도입하는 K2(GF 아닌 PL 사양) 전차에 관심이 있고
폴란드는 자국에서 생산 예정인 K2전차의 수출에 기대가 있다고 함
현대로템 도 애당초 폴란드의 유럽(동유럽 혹은 그 권역) 생산거점으로 키운다고 했으니
여러모로 해피 엔딩(?)이 일어날 수 있는 상황 ㄷ
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물론 폴란드 현지 공장이 안정화 된다고 해도 문제 생기면 꾸준히 대응 연계는 해야긴 할 거임
유럽 뚫으려면 유럽 내 생산이라는 타이틀이 필요하기도 하고 어차피 부품은 다 한국산이고 폴란드는 조립공장에 머물 가능성이 높아서 한국은 손해가 없음.
k2전차는 원래도 잘팔리던거라 딱히
kf21이나 사줬으면 인도네시아 바로 갖다버릴수있는데
우리나라 허가가 있어야 되는데
아르메니아는 우리가 밴 할듯
k2가 많이 팔려야 k3 개발에 힘이 더 실린다
아르메니아는 좀 그런데..
저렇게 팔아서 K3 개발해야 함.
아르메니아, 아제르바이잔은
러시아, 터키랑 정치적으로 엮인 골치 아픈 동네라
폴란드가 대신 처리 해 주는 게 나을 거임
전진 팩토리
아르메니아는 좀 거시기한데. 저기 수출하는건 튀르키예랑 척진다는 얘기라.
행복 회로 돌리기엔 폴란드 방산 수준이 너무 떨어져서 적어도 10년이상 걸릴거란 이야기도 있던데