신형 젠쿱 2.0 turbo 시승후... +558 [22]

보배드림 원문링크 https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/40054

현재 f30 320d 네비팩 모델 오너이자
30대 초반의 지극히 평범한 직장인입니다.

제주도 여행을 다녀왔습니다.
지난번에 갔을땐 구형젠쿱을 렌트했었는데
이번엔 신형 젠쿱을 렌트했드랬죠^^
안정성과 출력부분 모두 개선되었다해서 정말 궁금했습니다.

개인적인 생각으론 가격대비 정말 재미있게 탈수있는
차량인건 맞는것같구요, 제로백도 제로백이지만
저는 기어단수에서의 rpm상승에따른 순간가속을
굉장히 중시합니다. 스포츠모드 3단 3500rpm구간에서
70~80km정도 속도를 유지하던데 이부분에서
풀악셀을 가해보니 110km까진 정말 빠른 가속감을
보여주었습니다. 제로백측정시엔 7.4~7.5초 정도가
나왔구요 노면이 비에젖은상태라 정확한측정은 안되었습니다.
순간가속은 좋지만 그에비해 제로백이 낮은이유는 기어변속시
시간을 너무 많이 까먹는단 느낌이 변속될때마다 조금씩 느껴지더라구요. 140km고속에선 안정성...글쎄요? 절대 나쁘단말은 아니고 별문제점도 안느껴졌지만 320d에 비해선 체감속도가 굉장히 빠르게 느껴지게 다가오네요. 그래서 더밟으면 밟을수록 좀 더 조심스러워지고 망설여졌습니다. 코너링은 뭐 괜찮았었구요, 30km이하의 속도에서 풀악셀치며 나갈땐 뒤가 조금씩 털리는경향이 굉장히 많았습니다. 도로노면 봐가며 밟아야지 잘못하다간 x되겠다 싶기도 했어요. 승차감은 뭐 구쿱이나 신쿱이나 제기준으론 불편한거 없이 편했습니다ㅎ 핸들무게감은 구쿱에 비하면 더 무거워졌습니다. 맨날 f30 320d만 몰다가 딱 잡으니 돌때도 그렇고 묵직한게 느낌 좋더라구요^^

연비는 도심30 고속70 비율로 안전 규정주행하니
13km대에서 계속 머물렀구요 (일반유)
연비신경안쓰고 말그대로 제스타일대로 운전하니
평균연비 9.4km~10km 사이를 유지했습니다.
급가속 급감속을 해가며 와인딩구간및 직선도로
좀 쏘고 하니 7.5km~8.5km를 기록했습니다.

중요한건 트립상의 수치가 실제 연비와 오차가 없는지가
핵심인데, 주유량과 주행거리를 놓고 기록해놓은걸
토대로 계산하니 5.4/6비율로 대략 트립상의 연비에
90~91%수준에 그쳤습니다. 그러니 제가 말한 위의
연비기록에 0.9를 곱하신값이 신쿱 실연비라 보시면
되겠네요. 아무튼 확실히 구쿱에 비하면 전체적으로
많이 개선되었다는걸 느낄수있어 만족스러웠습니다.
이상입니다^^ 그리고 추가로 아무래도 터보차다 보니
엑셀전개시 차가튀어나가는게 반박자...아니 한박자가량
늦게반응합니다.즉각적으로 반응만해준다면야 제나름대로는
정말 가격대비 칭찬해주고 싶고 정말 충분히 재미있는차량
이라고 생각되어지네요.

그리고 사실 저는 운좋게도 주위 지인분들이 워낙 좋은차를
가지고 계신분이 많아 그동안 bmw f10 550i, e92 m3,
캐딜락 에스컬레이드, 991 카레라s, 페라리 캘리포니아등도
모두 시승해볼수 있는 기회가 있었는데요
요즘 워낙 빠른차량들이 많긴 하지만 제로백 7초에서 7초중반쯤만 나오는 정도면 일상생활에서 순간추월등 아무무리없이 충분히 시원한 가속 보여줍니다, 굳이 욕심 안내셔도 괜찮을듯 하구요
아무튼 신쿱관련 구매예정이신 분들에겐 조금이나마
도움이 되는 내용이 아닐까싶네요. 읽어주셔서 감사합니다
행복한하루되세요~~^^